Flipkart শ্বক! এই ব্যৱহাৰকাৰীসকলৰ বাবে সামগ্ৰী অৰ্ডাৰ কৰাটো ব্যয়বহুল হৈ পৰিছে, মাচুল দিব লাগিব - Case on Delivery

অনলাইন ই-কমাৰ্চ চাইট ফ্লিপকাৰ্টৰ পৰা সামগ্ৰী অৰ্ডাৰ কৰাটো ব্যয়বহুল হৈ পৰিছে। যদি আপুনি Flipkart ৰ পৰা প্ৰডাক্টটো অৰ্ডাৰ কৰাৰ পিছত Cash on Delivery (COD) ৰ বিকল্প নিৰ্বাচন কৰে, তেন্তে আপুনি অতিৰিক্ত ধন খৰচ কৰিব লাগিব।

ফ্লিপকাৰ্টৰ মোবাইল এপ আৰু ৱেবছাইটত দেখুওৱা হৈছে যে ইয়াৰ বাবে কোম্পানীয়ে ৫ টকা নামমাত্ৰ মাচুল ল’ব। বৰ্তমান, ফ্লিপকাৰ্টে নিৰ্দিষ্ট মূল্যৰ পৰিসৰত পৰা বস্তুৰ বাবে শিপিং চাৰ্জ লয়। প্লাছ চিহ্নিত সামগ্ৰীৰ মূল্য ৫০০ টকাতকৈ কম হ’লে ফ্লিপকাৰ্টে ৪০ টকা ডেলিভাৰী মাচুল লয়।

ফ্লিপকাৰ্টৰ ৱেব পেজৰ মতে, ৫০০ টকাৰ ওপৰৰ সামগ্ৰীৰ বাবে কোনো ধৰণৰ শিপিং চাৰ্জ লোৱা নহয়। কিন্তু প্ৰকৃত খৰচ নিৰ্ভৰ কৰে বিক্ৰেতাৰ ওপৰত। খবৰ অনুসৰি, কোম্পানীয়ে কেছ অন ডেলিভাৰী সকলো সামগ্ৰীৰ ওপৰত ৫ টকাৰ চাৰ্জ ল’ব।

অনলাইন পেমেণ্টৰ বাবে কোনো ধৰণৰ চাৰ্জ নাই

এই চাৰ্জ সামগ্ৰীৰ মূল্যৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ নকৰে। ফ্লিপকাৰ্টৰ কেছ-অন-ডেলিভাৰী বিকল্পৰ সন্দৰ্ভত লিখা হৈছে যে আপুনি অনলাইনত ধন পৰিশোধ কৰি এই মাচুলৰ পৰা হাত সাৰিব পাৰিব। অৱশ্যে ফ্লিপকাৰ্ট প্লাছৰ গ্ৰাহকসকলে কোনো ধৰণৰ ডেলিভাৰী খৰচ নিদিয়াকৈ সামগ্ৰী ক্ৰয় কৰাৰ বিকল্প আছে।

কিন্তু, এতিয়া সকলো ক্ৰেতাই কেছ অন ডেলিভাৰী বিকল্প বাছনি কৰিলে ৫ টকাৰ নামমাত্ৰ মাচুল দিব লাগিব। সকলো ব্যৱহাৰকাৰীৰ বাবে ইয়াক বাধ্যতামূলক কৰা হৈছে। এই পদক্ষেপৰ জৰিয়তে কোম্পানীয়ে ব্যৱহাৰকাৰীসকলক অনলাইন পেমেণ্ট কৰিবলৈ বাধ্য কৰাইছে।

অৰ্থাৎ কোম্পানীয়ে নিবিচাৰে যে মানুহে কেছ অন ডেলিভাৰী অপচন ব্যৱহাৰ কৰক। ওপৰত উল্লেখ কৰা অনুসৰি COD ৰ ওপৰত মাচুলৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ আপুনি কাৰ্ড বা অন্য পদ্ধতিৰে ধন পৰিশোধ কৰিব পাৰে। আমি আপোনালোকক কওঁ যে আমাজনে এতিয়াও ডেলিভাৰীৰ সময়ত কোনো ধৰণৰ নগদ ধন লোৱা নাই।

Read More

বিশ্বৰ আটাইতকৈ লেতেৰা মানুহজনৰ মৃত্যু, ডেৰ শতিকাৰ পৰা পানীৰ পৰা আঁতৰত আছিল, গা ধুৱাৰ পিছত মৃত্যু হ’ল ! - World Dirtiest Man Died

পৃথিৱীৰ আটাইতকৈ লেতেৰা মানুহজনৰ নাম আছিল আমাউ হাজী। আমাউ হাজীয়ে গা ধুই ধুই ভাল নাপালে। তেওঁ অবিবাহিত আছিল। আইৰিনৰ দক্ষিণ প্ৰদেশৰ ফাৰ্চৰ দেজগাহ গাঁৱত তেওঁৰ মৃত্যু হয়।

ডেৰ শতিকাৰো অধিক সময় গা ধুই নোলোৱা এজন মানুহৰ মৃত্যু হয়। তেওঁ পৃথিৱীৰ আটাইতকৈ লেতেৰা মানুহ হিচাপে পৰিচিত আছিল। এই ইৰাণী লোকজনে ৬০ বছৰতকৈ অধিক সময় ধৰি গা ধুই থকা নাছিল, যাৰ ৯৪ বছৰ বয়সত মৃত্যু হৈছিল। ইৰাণৰ চৰকাৰী সংবাদ মাধ্যমে মঙলবাৰে প্ৰকাশ কৰা অনুসৰি, দশক দশক ধৰি গা ধুই নোপোৱা বিশ্বৰ আটাইতকৈ লেতেৰা মানুহজনৰ মৃত্যু হৈছে।

খবৰ অনুসৰি, প্ৰাকৃতিক কাৰণত তেওঁৰ মৃত্যু হয়। পৃথিৱীৰ আটাইতকৈ লেতেৰা মানুহজনৰ নাম আছিল আমাউ হাজী। আমাউ হাজীয়ে গা ধুই ধুই ভাল নাপালে। তেওঁ অবিবাহিত আছিল। আইৰিন প্ৰদেশৰ দক্ষিণ প্ৰদেশৰ ফাৰ্চৰ দেজগাহ গাঁৱত দেওবাৰে আমৌ হাজীৰ মৃত্যু হয়। দেজগাহ গাঁৱত তেওঁ অকলশৰীয়াকৈ বাস কৰিছিল।

অসুস্থ হোৱাৰ ভয়ত গা ধোৱাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়

আমাউ হাজীয়ে কুঁৱলীৰে ঢাকি থোৱা চিণ্ডাৰ ব্লকৰ জুপুৰি এটাত বাস কৰিছিল। খবৰ অনুসৰি, অসুস্থ হোৱাৰ ভয়ত আমাউ হাজীয়ে গা ধোৱাৰ পৰা বিৰত আছিল। আমাউ হাজীয়ে বিশ্বাস কৰিছিল যে পৰিষ্কাৰ-পৰিচ্ছন্নতাৰে তেওঁক অসুস্থ কৰি তুলিব। খবৰ অনুসৰি কেইমাহমান আগতে গাঁওবাসীয়ে আমাউ হাজীক গা ধুবলৈ মান্তি কৰিছিল।

গা ধুই তেওঁৰ স্বাস্থ্যৰ অৱনতি ঘটিল।

খবৰ অনুসৰি কেইমাহমান পূৰ্বে গাঁওবাসীয়ে জোৰ-জবৰদস্তি লৈ বাথৰুমলৈ লৈ গৈ গা ধুইছিল, তাৰ পিছত তেওঁৰ স্বাস্থ্যৰ অৱনতি ঘটে। ইমান বছৰৰ পাছত গা ধোৱাৰ পিছত তেওঁৰ স্বাস্থ্য ইমানেই গুৰুতৰ অৱস্থাত উপনীত হ’ল যে পূৰ্বতে তেওঁৰ মৃত্যু হৈছিল।

তেওঁ জীৱ-জন্তুৰ পচা মাংস খাই ভাল পাইছিল।

হাজীয়ে জীৱ-জন্তুৰ পচা মাংস খাই ভাল পাইছিল। তেওঁ পোৰকুপিনৰ মাংস খাই ভাল পাইছিল। ইয়াৰ বাহিৰেও হাজীয়ে এবাৰতে পাঁচটা চিগাৰেট জ্বলাইছিল বুলিও কোৱা হয়। ইৰাণৰ সংবাদ মাধ্যমৰ মতে, ২০১৩ চনত আমৌ হাজীৰ জীৱনক লৈ "আমৌ হাজীৰ অদ্ভুত জীৱন" শীৰ্ষক এখন চুটি তথ্যচিত্ৰও নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। তথ্যচিত্ৰখনত দেখুওৱা হৈছিল আমাউ হাজীয়ে কেনেকৈ জীৱন কটায়।

Read More

প্ৰতিদিনে এই তেলীয়া শুকান (ড্ৰাইফ্ৰুট) ফলবোৰ খালে, ধুনীয়া কৰি তুলিব আপোনাক - Dry Fruits For Skin

শীতকালত ছাল শুকান হোৱা, ওঁঠ ফাটি যোৱা আৰু হাত-ভৰিৰ ছাল শুকান হোৱাত মানুহে অসুবিধা পায়। ইয়াৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ নিশ্চিতভাৱে শুকান ফল খাব লাগে। আপুনি এই ৫ টা তেলীয়া শুকান ফল খাদ্যত অন্তৰ্ভুক্ত কৰিব লাগিব।

শুকান ফল খালে ছাল আৰু চুলি ভাল হৈ থাকে। দৈনিক বাদাম খালে মেদবহুলতা কমি যায় আৰু বহুতো ৰোগো দূৰ হয়। ড্ৰাইফ্ৰুটত প্ৰচুৰ পৰিমাণে ভিটামিন ই আৰু এন্টিঅক্সিডেন্ট থাকে।

আলমণ্ডত প্ৰচুৰ পৰিমাণে ভিটামিন ই আৰু এন্টিঅক্সিডেন্ট থাকে। আলমণ্ড খাই ছালত লগালে গ্লো হয়। ইয়াৰ উপৰিও ছালৰ শুকানতা দূৰ কৰে।

ভিটামিন ই আৰু বয়স বৃদ্ধি প্ৰতিৰোধী গুণ কাজুত পোৱা যায়। শীতকালত কাজু খালে ছালখন জিলিকি উঠে আৰু শৰীৰটো গৰম হৈ থাকে।

আখৰোট হৈছে ওমেগা-৩ৰ এক উৎকৃষ্ট উৎস, যিয়ে চুলি আৰু ছাল সুস্থ কৰি তোলে। আখৰোট খালে ভিটামিন আৰু খনিজ পদাৰ্থৰ অভাৱ পূৰণ হয়।

ভিটামিন এ, ভিটামিন বি-১ আৰু বি-২ যুক্ত ডুমুৰ শীতকালৰ বাবেও ভাল শুকান ফল। ইয়াৰ ফলত শৰীৰ উষ্ণ হৈ থাকে আৰু ছালখন সুস্থ হৈ পৰে।

পিষ্টাত ভাল পৰিমাণে ভিটামিন ই থাকে। পিষ্টাচিয়াই ছালখনক আল্ট্ৰা ভায়োলেট ৰশ্মিৰ পৰা ৰক্ষা কৰে আৰু বাৰ্ধক্যৰ পৰা ৰক্ষা কৰে। পিষ্টাত এন্টিঅক্সিডেন্টৰে ভৰপূৰ, যিয়ে ফ্ৰী ৰেডিকেল কমায়।

Read More

দীপাৱলীৰ দিনা এইবোৰ বস্তুৰে ঘৰ সজাওক, মা লক্ষ্মীৰ বিশেষ কৃপা থাকিবলৈ - Diwali 2022

দীপাৱলী আহিবলৈ মাত্ৰ কেইটামান দিন বাকী। ইয়াৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি বজাৰসমূহত যথেষ্ট কাৰ্যকলাপ হৈছে। প্ৰতিবছৰে কাৰ্তিক মাহৰ কৃষ্ণ পক্ষৰ অমাৱস্যাৰ দিনা দীপাৱলী উৎসৱ আড়ম্বৰেৰে পালন কৰা হয়। এইবাৰ ২৪ অক্টোবৰত উৎসাহেৰে পালন কৰা হ’ব দীপাৱলী উৎসৱ। এই শুভ ক্ষণত মা লক্ষ্মী আৰু ভগৱান গণেশক পূজা কৰা হয়। এই দিনটোত দেৱী লক্ষ্মী আৰু ভগৱানক পূজা কৰি ভক্তসকলৰ ওপৰত বিশেষ কৃপা বৰষুণ কৰে।

আমি দীপাৱলীৰ দিনা ঘৰ সজাবলৈ বহু আগতেই প্ৰস্তুতি আৰম্ভ কৰোঁ। ইয়াৰ সময়ত বহুতে ঘৰতো ৰং সানি লয়। ইয়াৰ বাহিৰেও ঝলাৰৰ সহায়ত বহুতো ঘৰ সুন্দৰকৈ সজাই তোলা হৈছে। যদি আপুনি দীপাৱলী উপলক্ষে আপোনাৰ ঘৰত ইতিবাচক শক্তি বাস কৰাটো বিচাৰে। এনে অৱস্থাত আমি আপোনালোকক সেইবোৰ কথা ক’বলৈ ওলাইছো, যাৰ দ্বাৰা ঘৰ সজাই আপোনাৰ ঘৰৰ ভিতৰলৈ ইতিবাচকতা আনে। তাৰ বিষয়ে জানো আহক 

দীপাৱলীৰ দিনা মাটিৰ লেম্পেৰে ঘৰ সজাব লাগিব। দিয়াবোৰক ভালৰ প্ৰতীক বুলি গণ্য কৰা হয়। আন্ধাৰ আঁতৰোৱাৰ কাম কৰে। ঘৰৰ ভিতৰত ধনাত্মকতা আনিবলৈ হ’লে দীপাৱলীৰ দিনা ঘৰত জ্বলাই দিব লাগিব।

দীপাৱলীৰ দিনা ঘৰৰ মূল প্ৰৱেশদ্বাৰত ৰংগোলী বনাব পাৰিব। বিশ্বাস কৰা হয় যে য’ত ঘৰৰ পৰিষ্কাৰ-পৰিচ্ছন্নতা আৰু সজ্জা ভাল। মা লক্ষ্মী তাতেই বাস কৰে। এনে অৱস্থাত দীপাৱলীৰ দিনা দেৱী লক্ষ্মীক আদৰিবলৈ ঘৰত এখন সুন্দৰ ৰংগোলী বনাব পাৰি।

দীপাৱলীৰ শুভ উপলক্ষে ঘৰৰ মূল দুৱাৰ সজাবলৈ নিশ্চয়কৈ টোৰণ লগাব লাগে। ইয়াৰ ফলত দেৱী লক্ষ্মী সুখী হয় বুলি বিশ্বাস কৰা হয়। আজিৰ দিনটোত আমপাতৰ বাইণ্ডিং বনাই ঘৰৰ দুৱাৰমুখত থৈ স্থবিৰ হৈ থকা সকলো কাম সম্পূৰ্ণ হয়।

ইয়াৰ উপৰিও ঘৰত স্বস্তিক ছবিও লগাই দিব লাগে। স্বস্তিকাক সৌভাগ্যৰ প্ৰতীক হিচাপে গণ্য কৰা হয়। লগতে শুভকামনা কঢ়িয়াই আনে বুলিও কোৱা হয়।

Read More

যদি আপুনি নৱেম্বৰ মাহত Snowfall উপভোগ কৰিব বিচাৰে তেন্তে ভাৰতৰ এই ৭ খন ঠাইলৈ যাওক - Places To Witness Snowfall

সাধাৰণতে অক্টোবৰ-নৱেম্বৰ মাহত উত্তৰ আৰু পশ্চিম ভাৰতত ঠাণ্ডা হ’বলৈ আৰম্ভ কৰে। ঠাণ্ডাত ঠাইত ভ্ৰমন কৰাটো এক বেলেগ অনুভৱ হয়। এই বতৰত পৰ্যটকসকলে প্ৰায়ে বৰফেৰে ভৰা ঠাইলৈ যোৱাৰ পৰিকল্পনা কৰে যাতে তেওঁলোকে প্ৰকৃতিৰ আশীৰ্বাদ অৰ্থাৎ বৰফ পৰা উপভোগ কৰিব পাৰে।

শীতকালৰ আৰম্ভণিৰে পৰা বৰফ পৰিবলৈ আৰম্ভ কৰে বহু অঞ্চলত। কোনো কোনো ঠাইত অক্টোবৰৰ পৰা নিজেই তুষাৰপাত আৰম্ভ হয়। যদি আপুনি বৰফেৰে ভৰা পাহাৰ আৰু সমভূমি চাব বিচাৰে তেন্তে এনে ঠাইবোৰ নিশ্চয়কৈ চাব লাগিব।

দেশৰ এনে কিছুমান ঠাইৰ বিষয়ে কওঁ য'ত আপুনি কেৱল নৱেম্বৰ মাহতহে বৰফ পৰা উপভোগ কৰিব পাৰে।

১.লাডাখ

যদি আপুনি বৰফেৰে ভৰা সমভূমি চাব বিচাৰে তেন্তে শীতকালত নিশ্চয় লাডাখলৈ যাব লাগিব। ইয়াত আপুনি ছ’চিয়েল মিডিয়াৰ বাবে বহুতো ভাল ছবি ক্লিক কৰিবলৈ এটা ডাঙৰ বেকগ্ৰাউণ্ড পাব। এই বতৰত ইয়াত কিছুমান হ্ৰদ আৰু নদী জমা হৈ পৰে, সেইবোৰো দেখা যায়। ইয়াত আপুনি Trekking আৰু Skiingও কৰিব পাৰে।


২/ লাচুং, ছিকিম

লাচুং ছিকিমত আছে। ইয়াত এটা শূন্য বিন্দু আছে যিটো নৱেম্বৰ মাহত সকলো সময়তে বৰফেৰে আবৃত হৈ থাকে। শান্তিপূৰ্ণ ছুটীৰ বাবে এইখনেই উত্তম ঠাই। ইয়ালৈ অতি কম সংখ্যক পৰ্যটকহে যায়, কিন্তু ইয়াৰ উপত্যকাবোৰ শীতকালত বৰ ধুনীয়া দেখা যায়। প্ৰকৃতিৰ সুন্দৰ দৃশ্যও চাব পাৰিব।

৩/ আউলি (Auli)

এই মাহত উত্তৰাখণ্ডৰ আউলীতো প্ৰচণ্ড বৰফ পৰা দেখা গৈছে। হাইকিং আৰু স্কিইঙৰ প্ৰেমীসকলৰ মাজত এই পৃথিৱীখন বিখ্যাত। যেতিয়া ওক আৰু পাইন গছবোৰ বৰফেৰে আবৃত হয়, তেতিয়া ইয়াত হিমালয়ৰ ৰেঞ্জৰ এক মনোমোহা দৃশ্য দেখা যায়। উত্তৰাখণ্ড পৰ্যটন বিভাগে প্ৰতি বছৰে ইয়াত শীতকালীন ক্ৰীড়া প্ৰতিযোগিতাও আয়োজন কৰে। ইয়াত আপুনিও অংশ ল’ব পাৰে।

৪/ কাশ্মীৰ

সোণমাৰ্গ, গুলমাৰ্গ আৰু পাহালগাম কাশ্মীৰৰ কিছুমান বিখ্যাত পৰ্যটনস্থলী। নৱেম্বৰ মাহত ইয়াত বহুত বৰফ পৰে। ইয়াত আপেলৰ বাগিচাৰ পৰা কেশৰ পথাৰলৈ খোজ কাঢ়িব পাৰি। স্কিইং আৰু স্নোবৰ্ডিংৰো উপভোগ কৰিব পাৰি। বৰফেৰে আবৃত ৰাস্তাত খোজ কাঢ়িও আনন্দ ল’ব পাৰি।

৫/ কুফৰি

হিমাচল প্ৰদেশৰ কুফৰীতো অক্টোবৰ মাহত শীতকাল আৰম্ভ হয় আৰু এই বতৰ মাৰ্চ মাহলৈকে থাকে। ইয়াত তুষাৰপাতৰ সৈতে বন্ধৰ দিনটো উদযাপন কৰিও আনন্দ ল’ব পাৰি। বৰফ পৰাৰ সময়ত ইয়াৰ দৃশ্যই মন্ত্ৰমুগ্ধকৰ। শিমলাৰ ওচৰতে অৱস্থিত এইটো এটা পাহাৰীয়া ষ্টেচন।

৬/ ৰোহটাং পাছ

মানালীৰ পৰা প্ৰায় ৫১ কিলোমিটাৰ দূৰত্বত অৱস্থিত ৰোহটাং পাছ বা ৰোহটাং পাছ লেহ-কিলং ঘাইপথত অৱস্থিত। প্ৰকৃতি আৰু দুঃসাহসিক প্ৰেমীসকলৰ বাবে এইখনেই উত্তম ঠাই। স্নো পইণ্টত ইয়াত পেৰাগ্লাইডিং, স্নো স্কুটাৰ ৰাইডিং, মটৰ বাইকিং আৰু স্কিইঙৰ দৰে কাৰ্য্যকলাপ উপভোগ কৰিব পাৰিব। ইয়াত বৰফৰ বতৰত পিন্ধিবলৈ কাপোৰ সহজে ভাড়াত পোৱা যায়।

৭/ চেলা পাছ, অৰুণাচল প্ৰদেশ

বৰফ, শান্তি আৰু প্ৰাকৃতিক সৌন্দৰ্য্য বিচৰাসকলৰ বাবে নিখুঁত পৰ্যটনস্থলী। অৰুণাচল প্ৰদেশত আছে চেলা পাছ। কোৱা হয় যে ভাৰতৰ অন্যতম পুৰণি আৰু বৃহত্তম বৌদ্ধ মঠ টাৱাং মঠৰ নামেৰে ইয়াৰ নামকৰণ কৰা হৈছে। মিনি কাশ্মীৰৰ দৰে।

যদি আপুনি বৰফ পৰাৰ আনন্দ ল’ব বিচাৰে তেন্তে ইয়ালৈ সোনকালে ভ্ৰমণৰ পৰিকল্পনা কৰক।

Read More

Woodland শক্তিশালী জোতাৰ আঁৰত এজন ভাৰতীয়ৰ চিন্তাধাৰা, পঢ়ক এই বিখ্যাত ব্ৰেণ্ডৰ সফলতাৰ কাহিনী - Success Story

Woodland এই নামটো শুনিলেই প্ৰতিজন ভাৰতীয়ৰ মনত প্ৰথমে আহে শক্তি। এইটোৱেই হৈছে উডলেণ্ড শ্বুজৰ বিশেষত্ব। পিন্ধি বিৰক্ত হ’ব, কিন্তু জোতাডাল লৰচৰ নকৰিব। এই কাৰণেই কাঠনিৰ চামৰাৰ জোতা ইমান জনপ্ৰিয়। লগতে ইয়াৰ ৰুক্ষ আৰু কঠিন ৰূপটোও ৰাইজে ভাল পায়।

আজি আমি আপোনালোকক এই ব্ৰেণ্ডৰ জোতাৰ কাহিনী ক’ম যে কেনেকৈ এজন ভাৰতীয় মানুহে উডলেণ্ডৰ দৰে বিখ্যাত থলুৱা ব্ৰেণ্ড এটাক ৰাছিয়াৰ বাবে বনোৱা জোতাৰ পৰা আঁতৰাই আনিলে।

ভাৰতে আগতে ইউ এছ এছ আৰৰ বাবে জোতা বনাইছিল

এটা সময় আছিল বাটা আৰু কৰোনা ব্ৰেণ্ডৰ জোতা বজাৰত। বজাৰত আন কোনো কোম্পানীয়ে এটা নিচ সৃষ্টি কৰাটো প্ৰায় অসম্ভৱ আছিল। সেই সময়ত ভাৰতেও জোতা উৎপাদন কৰিছিল, কিন্তু ইয়াৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ ব্যৱসায়িক অংশীদাৰ ছোভিয়েট ৰাছিয়াৰ বাবে। ৯০ৰ দশকত দিল্লীৰ এৰো ক্লাবত এই কাম কৰা হৈছিল।


কিন্তু ১৯৯২ চনত ছোভিয়েট ৰাছিয়া ভংগ হোৱাৰ পিছত সমগ্ৰ বজাৰখন ছিন্নভিন্ন হৈ পৰে। পূৰ্বে ভাৰতে লাভ কৰা নিৰ্দেশসমূহ এতিয়া বাতিল কৰা হৈছে। ফলত চামৰাৰ কেজুৱেল জোতাৰ ঔদ্যোগিক বুটৰ ষ্টকটো মূৰৰ বিষ হৈ পৰিল।
অৱতাৰ সিঙে এই জোতাবোৰত উডলেণ্ডৰ লেবেল লগাই দিলে

অবতাৰ সিং এৰো ক্লাবৰ অধ্যক্ষ আছিল আৰু কানাডাৰ ক্যুবেকত বাস কৰিছিল। ১৯৮০ চনত তেওঁ কানাডাৰ ক্যুবেকত উডলেণ্ডৰ মূল কোম্পানী এৰো ক্লাব প্ৰতিষ্ঠা কৰে। কিন্তু আৱতাৰ সিং মূলতঃ ভাৰতৰ। ছোভিয়েট ৰাছিয়াৰ বিভাজনৰ পিছত তেওঁ চিন্তিত হৈ পৰিছিল ইমান বিশাল ষ্টক এটাক কি কৰিব। তেতিয়াই ৰাছিয়াৰ বতৰৰ বাবে বিশেষভাৱে ডিজাইন কৰা এই ষ্টকটোত পৰি থকা এটা জোতাত অৱতাৰ সিঙৰ চকুত পৰিল।


ই আছিল হাতেৰে বনোৱা জোতা, যিটো ডাঠ চামৰাৰ পৰা তৈয়াৰ কৰা হৈছিল আৰু তাৰ জৰী চামৰাৰ হোৱালৈকে। একেলগে তলুৱাবোৰ কঠিন ৰবৰৰ পৰা তৈয়াৰ কৰা হৈছিল। অৱটাৰে এই জোতাবোৰৰ বজাৰত উডলেণ্ড লেবেল লগোৱাৰ সিদ্ধান্ত লয়। হয়তো তেওঁ ভবা নাছিল যে উডলেণ্ডৰ জোতা ইমানেই হিট হ’ব যে বাটাকো প্ৰতিযোগিতা দিবলৈ আৰম্ভ কৰিব।
সৰু আৰম্ভণিৰে পৰা এটা ডাঙৰ সফলতা পাইছিল

উডলেণ্ডে এৰো ক্লাবৰ ২-৩ টা ষ্ট’ৰত অৱতাৰ সিঙৰ মুকলি কৰি আৰম্ভ কৰে। তেওঁ ভাৰতত পোনপটীয়াকৈ বিক্ৰী কৰাৰ পৰিৱৰ্তে সৰু খুচুৰা বিক্ৰেতাৰ পৰা কমিচনত এই জোতা বিক্ৰী কৰাৰ সিদ্ধান্ত লয়। দিল্লীৰ সৰু সৰু খুচুৰা বিক্ৰেতাসকলে অনুৰাগীক জোতা বিক্ৰী কৰিছিল, বিনিময়ত কমিছন উপাৰ্জন কৰিছিল। জোতাবোৰো সহজেই বিক্ৰী হৈছিল কাৰণ, মজবুত হোৱাৰ বিপৰীতে, জোতাবোৰো শীতল যেন লাগিছিল।

আচলতে জোতাবোৰক তেওঁ বহুত বেলেগ ৰং দিছিল। খাকী, ব্লেক, অলিভ, কেমেল আৰু এই সকলোবোৰ মিশ্ৰিত ৰঙত বনাবলৈ আৰম্ভ কৰিলে। তাৰ পিছত সকলোৰে জিভাত উডলেণ্ডৰ নাম সোমাই পৰিল। অৱতাৰ সিঙে এই জোতাক G-0092 ষ্টাইল নম্বৰ দিছিল। ইয়াত G মানে gents আৰু 0092 মানে 1992।

আজি তিনিটা দশকৰ পাছত এই কোম্পানীটোৰ ব্যৱসায় হৈছে ১২০০ কোটিৰো অধিক। সমগ্ৰ বিশ্বতে প্ৰায় ৩৫০টা এক্সক্লুছিভ শ্ব’ৰুম আৰু ৫ হাজাৰতকৈ অধিক মাল্টি ব্ৰেণ্ড আউটলেট আছে। অৱতাৰৰ পুত্ৰ হৰকিৰত সিং এতিয়া উডলেণ্ডৰ পৰিচালন সঞ্চালক। কওঁকচোন, উডলেণ্ডৰ প্ৰধান উৎপাদন কেন্দ্ৰটো নয়ডাত। পঞ্জাৱৰ জলন্ধাৰৰ টেনাৰীত এই চামৰাটো আহৰণ কৰা হৈছে। উডলেণ্ডৰ হিমাচল প্ৰদেশ আৰু উত্তৰাখণ্ডত ৮টা কাৰখানা আছে, যিবোৰে ৭০ শতাংশ চাহিদা পূৰণ কৰে।

Read More

ভাৰতীয় ৰে’লত যাত্ৰীসকলে কিমান কেজি লাগেজ বিনামূলীয়াকৈ কঢ়িয়াই নিব পাৰে জানি লওক - Luggage Rules in Train

বিমানতকৈ ৰে’লত অধিক লাগেজ লৈ যাত্ৰীসকলে যাত্ৰা কৰে। একে সময়তে বহুতেও অনুভৱ কৰে যে ৰে’লত যিমান সামগ্ৰী কঢ়িয়াই নিব পাৰি আৰু তাৰ ওপৰত জৰিমনা নাথাকিব। যদি আপুনিও তেনেকৈ ভাবে, তেন্তে এই লেখাটো পঢ়িবই লাগিব। বিমানৰ দৰেই ৰে’লখনতো লাগেজৰ নিয়ম আছে, যিবোৰ মানি চলা নহ’লে জৰিমনা ভৰিবলগীয়া হ’ব পাৰে। ট্ৰেইনত থকা Luggage Rules ত লাগেজৰ ওজনৰ বিষয়েও কোৱা হৈছে অৰ্থাৎ ৰেলত যাত্ৰাৰ সময়ত এজন যাত্ৰীয়ে নিজৰ লগত কিমান কেজি লাগেজ কঢ়িয়াই নিব পাৰে।

লেখাটোত আগুৱাই গৈ জানো আহক

বিভিন্ন শ্ৰেণীৰ বাবে লাগেজৰ ওজন

মন কৰিবলগীয়া যে ভাৰতীয় ৰে’লৱেই বিভিন্ন শ্ৰেণীৰ ৰে’লৰ বাবে বিভিন্ন সামগ্ৰীৰ ওজন নিৰ্ধাৰণ কৰিছে, যেনে-

১/ Indianrail.gov ৱেবচাইটৰ মতে, যদি আপুনি স্লিপাৰ ক্লাছত ভ্ৰমণ কৰে, তেন্তে আপুনি ৪০ কেজি ওজনৰ লাগেজ লগত ৰাখিব পাৰিব। ইয়াৰ বাবে ভাৰতীয় ৰে’লৱেই আপোনাৰ পৰা পৃথকে ধন লোৱা নাই। একে সময়তে ভাৰতীয় ৰে’লৱেই ইয়াত ১০ কেজি প্ৰান্তীয় ভাট্টা দিয়ে। একে সময়তে মুক্ত ওজনৰ সৈতে যাত্ৰীয়ে ৭০ কিলোগ্ৰাম (সৰ্বোচ্চ সীমা) পৰ্যন্ত ওজন কঢ়িয়াব পাৰে।

২) দ্বিতীয় শ্ৰেণীৰ যাত্ৰীয়ে ৩৫ কেজি ওজন বিনামূলীয়াকৈ লগত লৈ যাব পাৰিব। একে সময়তে তেওঁলোকৰ বাবে প্ৰান্তীয় ভাট্টা ১০ কেজি। একে সময়তে ৮০ কিলোগ্ৰাম ওজনৰ সৰ্বোচ্চ সীমা আছে অৰ্থাৎ লাগেজ স্কেল ৰেটত ইমানখিনি বুকিং কৰিব পাৰি।

৩/ যদি আপুনি AC 3-tier sleeper/AC chair car ত যাত্ৰা কৰি আছে, তেন্তে আপুনি 40 kg weight free (Luggage Rules in Train in Hindi) লগত লৈ যাব পাৰিব। একে সময়তে ১০ কেজি প্ৰান্তীয় ভাট্টা লাভ কৰিব আৰু ইয়াত সৰ্বোচ্চ ওজনৰ সীমা ৪০ কেজি হ’ব।

৪/ এ চি ২-টায়াৰ স্লিপাৰ/প্ৰথম শ্ৰেণীৰ যাত্ৰীয়ে ৫০ কেজি ওজন বিনামূলীয়াকৈ কঢ়িয়াব পাৰিব। একে সময়তে ইয়াতো থাকিব ১০ কেজি প্ৰান্তীয় ভাট্টা। লগতে বিনামূলীয়া নিৰ্দিষ্ট ওজনৰ সৈতে সৰ্বোচ্চ ১০০ কিলোগ্ৰাম ওজন আছে।

৫/ যদি আপুনি এ চি ফাৰ্ষ্ট ক্লাছত ভ্ৰমণ কৰি আছে তেন্তে আপুনি বিনামূলীয়াকৈ ৭০ কেজিৰ নিৰ্ধাৰিত ওজন পাব আৰু ইয়াত প্ৰান্তীয় ভাট্টা ১৫ কেজি হ’ব। একে সময়তে ইয়াত সৰ্বোচ্চ ওজনৰ সীমা ১৫০ কিলোগ্ৰাম।

কিমানত জৰিমনা দিব লাগিব

বিনামূলীয়া সামগ্ৰীতকৈ অধিক সামগ্ৰী কঢ়িয়াই নিলে যাত্ৰীসকলে বুকিং কৰিব পাৰিব। ইয়াৰ বাবে আপুনি Luggage Scale Rate অনুসৰি এটা নিৰ্দিষ্ট পৰিমাণৰ ধন দিব লাগিব।

যদি যাত্ৰাৰ সময়ত মুঠ লাগেজৰ ওজন বিনামূলীয়াকৈ নিৰ্ধাৰিত ওজনতকৈ অধিক হোৱা দেখা যায় কিন্তু ই প্ৰান্তীয় ভাট্টাৰ ভিতৰত থাকে, তেন্তে আপুনি লাগেজ স্কেল ৰেটৰ ১.৫ গুণ লোৱা হ’ব।

একে সময়তে যদি যাত্ৰীৰ লাগেজৰ ওজন সৰ্বোচ্চ ওজনতকৈ বেছি হোৱা দেখা যায়, তেন্তে লাগেজ স্কেল ৰেটৰ ৬ গুণ দিব লাগিব।

বস্তুৰ জোখ-মাখ

যাত্ৰীয়ে ট্ৰাংক, ছুটকেছ আৰু বাকচ কঢ়িয়াই নিব পাৰে যাৰ বাহ্যিক জোখ ১০০ চে.মি. x ৬০ চে.মি. x ২৫ চে.মি. (দৈৰ্ঘ্য x প্ৰস্থ x উচ্চতা) হ’ব লাগে। যদি ইয়াতকৈ বেছি হয়, তেন্তে ইয়াৰ বাবে যাত্ৰীয়ে ব্ৰেক ভ্যান বুকিং কৰিব লাগিব।

Read More